PDLC स्मार्ट फिल्म: इसे कैसे विकसित किया जाता है, और आपूर्तिकर्ता में क्या देखना चाहिए

अधिकांश खरीदार स्मार्ट फिल्म को उसके दिखने के आधार पर आंकते हैं: यह कितनी साफ दिखती है, कितनी तेज़ी से स्विच होती है, फ्रॉस्ट कितना एकसमान होता है। जो वे नहीं देख सकते, वह है इसके पीछे की प्रक्रिया। यही प्रक्रिया एक ऐसी फिल्म के रोल को, जो अठारहवें महीने में भी पहले दिन जैसा प्रदर्शन करता है, उस रोल से अलग करती है जो डीलैमिनेट हो जाता है, भूरा पड़ जाता है, या डेड ज़ोन विकसित कर लेता है।

हम 2010 से शेनझेन में ऑटोमोटिव फिल्मों का निर्माण कर रहे हैं, और PDLC डिमिंग फिल्म हमारी नवीनतम उत्पाद श्रृंखला है। यह लेख चरण-दर-चरण बताता है कि PDLC फिल्म वास्तव में कैसे विकसित की जाती है, और प्रत्येक चरण का एक खरीदार के रूप में आपके लिए क्या अर्थ है। यदि आप आपूर्तिकर्ताओं का मूल्यांकन कर रहे हैं, तो यह एक चेकलिस्ट के रूप में भी काम आता है।

PDLC का अर्थ है पॉलिमर डिस्पर्स्ड लिक्विड क्रिस्टल। सूक्ष्म लिक्विड क्रिस्टल बूंदें एक पॉलिमर परत के अंदर स्थित होती हैं, जो दो पारदर्शी प्रवाहकीय फिल्मों के बीच संधित होती है। बिना बिजली के, बूंदें यादृच्छिक दिशाओं में होती हैं और प्रकाश को बिखेरती हैं, इसलिए फिल्म दूधिया दिखती है और दृश्य को अवरुद्ध करती है। कम AC वोल्टेज लगाएं और बूंदें एक पंक्ति में आ जाती हैं, प्रकाश गुजरता है, और कांच साफ हो जाता है। बिजली काटें और यह एक सेकंड से भी कम समय में फिर से निजी हो जाता है। कोई गतिशील भाग नहीं, कोई मोटर नहीं, साफ करने के लिए कोई ब्लाइंड नहीं।

बिजली की खपत कम है, प्रति वर्ग मीटर कुछ वाट में मापी जाती है, यही कारण है कि फिल्म बिना किसी वास्तविक ऊर्जा लागत के घंटों तक धुंधली अवस्था में रह सकती है। एक डिमिंग कंट्रोलर के साथ, फिल्म केवल स्पष्ट और अपारदर्शी के बजाय मध्यवर्ती अवस्थाएं भी धारण कर सकती है।

वाहनों में, PDLC फ़िल्म सनरूफ़, साइड और रियर विंडो, और प्राइवेसी पार्टीशन में लगाई जाती है, जैसी आप लक्ज़री MPV और एग्ज़ीक्यूटिव वैन में देखते हैं। इसे फ़ैक्टरी में नए ग्लास में लैमिनेट किया जा सकता है या मौजूदा ग्लास पर सेल्फ़-एडहेसिव फ़िल्म के रूप में लगाया जा सकता है, जिससे यह उन कार मालिकों और अपफ़िटर्स के लिए एक लोकप्रिय रेट्रोफ़िट बन जाता है जो ग्लेज़िंग को बदलना नहीं चाहते।

विकास उत्पादन मशीन से शुरू नहीं होता। यह पहले शुरू होता है, और शिपिंग पर भी वास्तव में समाप्त नहीं होता। व्यवहार में यह इस प्रकार चलता है।

1. बाज़ार अनुसंधान। फ़िल्म इसलिए विकसित होती है क्योंकि क्षेत्र में किसी ने कहा कि कुछ पर्याप्त अच्छा नहीं है। बहुत धीमी गति से स्विच करना। धुंध जो एक समान भी नहीं है। वायरिंग जिसे दरवाज़े के पैनल या हेडलाइनर में छिपाना मुश्किल है। ऑटोमोटिव पक्ष पर, मांग कार्यकारी वाहनों में गोपनीयता की अपेक्षाओं, आफ्टरमार्केट रेट्रोफिट संस्कृति, और OEMs द्वारा हर पीढ़ी में ग्लास क्षेत्र जोड़ने से बढ़ रही है। यहां इंस्टॉलरों की बात सुनना मार्केटिंग की बात सुनने से अधिक महत्वपूर्ण है।

2. योजना और व्यवहार्यता। यहीं पर एक विचार संख्याओं में बदलता है: स्पष्ट अवस्था में ट्रांसमिटेंस, फ्रॉस्टेड अवस्था में धुंधलापन, वाट प्रति वर्ग मीटर, ऑपरेटिंग वोल्टेज, अधिकतम पैनल आकार, चिपकने का प्रकार, कंट्रोलर संगतता। व्यवहार्यता कार्य शुरुआत में ही वह कठिन प्रश्न भी पूछता है: क्या आकार, आकृति और स्पष्टता का यह संयोजन वास्तव में उस कीमत पर बनाया जा सकता है जो बाज़ार चुकाएगा? प्रोटोटाइपिंग से पहले इसे स्पष्ट कर लेना बाद में सभी का पैसा बचाता है।

3. डिज़ाइन और प्रोटोटाइपिंग। फिल्म का आंतरिक लेआउट, बसबार की नियुक्ति, और पावर सप्लाई और कंट्रोलर के साथ इंटरफ़ेस, ये सभी यहीं पर परिभाषित होते हैं। अच्छा बसबार डिज़ाइन स्पेक शीट में अदृश्य और इंस्टॉलेशन में स्पष्ट होता है, क्योंकि यह निर्धारित करता है कि वायरिंग को ग्लास पर सांप की तरह फैलाने के बजाय फ्रेम में कैसे समायोजित किया जा सकता है। फिर प्रोटोटाइप वास्तविक ग्राहकों के पास वास्तविक वाहनों पर, वास्तविक धूप में परीक्षण के लिए भेजे जाते हैं, इससे पहले कि कोई भी वॉल्यूम के लिए प्रतिबद्ध हो। यहाँ पुनरावृत्ति करने की लागत बड़े पैमाने पर उत्पादन के बाद की लागत का एक अंश मात्र है।

4. प्रोडक्शन। स्केलिंग अप वह जगह है जहाँ प्रोसेस कंट्रोल अपनी उपयोगिता साबित करता है। ITO कोटिंग, लिक्विड क्रिस्टल मिक्सिंग, लैमिनेशन, प्रेसिजन कटिंग, बसबार अटैचमेंट, हर चरण ऑप्टिकल परिणाम को प्रभावित करता है, और हर एक तापमान, आर्द्रता और धूल के प्रति संवेदनशील है। यही कारण है कि क्लीनरूम मायने रखते हैं: लैमिनेट में फँसा एक कण बाद के हर पैनल में एक दृश्य दोष बन जाता है। सुसंगत प्रोसेस ही वह चीज़ है जो किसी ग्राहक को आठ महीने बाद फिर से ऑर्डर करने पर वही फ़िल्म पाने देती है।

5. परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण। पारगम्यता, धुंधलापन, धुंधलापन एकरूपता, स्विचिंग गति, और चक्र सहनशीलता (दसियों हज़ार ऑन-ऑफ संक्रमण) सभी को विनिर्देश के अनुसार मापा जाता है। स्वयं-चिपकने वाले उत्पादों के लिए, समय के साथ आसंजन और छीलने की ताकत। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बेचे जाने वाले किसी भी उत्पाद के लिए, लागू मानकों के विरुद्ध मौसम प्रतिरोध और विद्युत सुरक्षा। हमारा अपना गुणवत्ता नियंत्रण आने वाले कच्चे माल के निरीक्षण से लेकर जाने वाले बैच जाँच तक चलता है, और प्रत्येक बैच को शिपमेंट से पहले परीक्षण किया जाता है।

6. लॉन्च। ऐसी पैकेजिंग जो नम कंटेनर में समुद्री माल ढुलाई को झेल सके, ऐसे इंस्टॉलेशन मैनुअल जो वास्तव में इंस्टॉलरों के सवालों का जवाब दें, वायरिंग डायग्राम, कंट्रोलर स्पेक्स। डिस्ट्रीब्यूटरों और अपफिटरों के लिए, इस चरण में OEM और ODM व्यवस्थाएँ, प्राइवेट लेबल और कस्टम पैकेजिंग भी शामिल हैं।

7. बिक्री-पश्चात सेवा। फ़ैक्टरी से कंटेनर का निकलना अंत नहीं है। वायरिंग पोलैरिटी के सवाल, कंट्रोलर सेटिंग्स, पावर सप्लाई का आकार, मल्टी-साइट या मल्टी-व्हीकल रोलआउट पर वारंटी दावे, यह सब सेवा चैनल के ज़रिए वापस आता है। और इसका बहुत कुछ अगले संस्करण के इनपुट के रूप में R&D में वापस आता है। यही लूप विकास को सीधी रेखा के बजाय एक चक्र मानने का पूरा उद्देश्य है।

कोई भी स्पेक शीट का कोटेशन दे सकता है। प्रक्रिया ही वह चीज़ है जो स्पेक शीट को सच बनाती है, एक के बाद एक यूनिट। एक प्रलेखित जीवनचक्र आपको जाँचने के लिए कुछ व्यावहारिक भी देता है: किसी आपूर्तिकर्ता से पूछें कि वे स्विचिंग सहनशक्ति का परीक्षण कैसे करते हैं, उनके बसबार कहाँ रखे जाते हैं और क्यों, उनके इनकमिंग निरीक्षण में क्या शामिल है। एक वास्तविक निर्माता आसानी से उत्तर देता है। एक ट्रेडिंग कंपनी प्रश्नों को आगे भेज देती है और कुछ दिनों में आपको जवाब दे देती है।

फिल्म आपूर्तिकर्ता को तब शामिल करें जब ग्लास और फ्रेमिंग के फैसले अभी बाकी हों, बाद में नहीं। बिजली आपूर्ति, कंट्रोलर और वायर रूटिंग की योजना डिज़ाइन चरण में ही बनाएं, क्योंकि बाद में केबल पथों को रेट्रोफिट करना बहुत कष्टदायक काम है। वॉल्यूम ऑर्डर करने से पहले वास्तविक वातावरण में, वास्तविक ग्लास पर नमूनों का परीक्षण करें। सहमत विशिष्टता को लिखित रूप में रखें, जिसमें वे संख्याएँ भी शामिल हों जिनका उपयोग आप माल को स्वीकार या अस्वीकार करने के लिए करेंगे। और वारंटी की शर्तों की पुष्टि करें और यह भी कि जब कोई इंस्टॉलर सबसे बुरे संभव समय पर कोई प्रश्न लेकर फोन करे तो फोन कौन उठाता है।

TopsayPPF एक निर्माता है, ट्रेडिंग कंपनी नहीं। हम 2010 से अपना उत्पादन चला रहे हैं, शेन्ज़ेन में 50,000㎡ की सुविधा संचालित करते हैं, और 70 से अधिक देशों को निर्यात करते हैं। हमारी गुणवत्ता प्रणाली ISO 9001 और IATF 16949 (ऑटोमोटिव-ग्रेड मानक) से प्रमाणित है, साथ ही नियंत्रित बाजारों के लिए SGS, REACH और RoHS अनुपालन के साथ। चूंकि PPF, कलर चेंज फिल्म, विंडो फिल्म और PDLC डिमिंग फिल्म सभी हमारी अपनी लाइनों से आती हैं, इसलिए विभिन्न श्रेणियों में खरीदारी करने वाले ग्राहक चार के बजाय एक फैक्ट्री, एक QC मानक और एक शिपमेंट से काम करते हैं।

वाणिज्यिक पक्ष पर: फैक्ट्री-डायरेक्ट मूल्य निर्धारण, निजी लेबल के साथ OEM/ODM, और आपकी टीम के लिए इंस्टॉलेशन प्रशिक्षण और तकनीकी सहायता, क्योंकि एक फिल्म उतनी ही अच्छी होती है जितना उसके पीछे का इंस्टॉलेशन।

यदि आप किसी प्रोजेक्ट की योजना बना रहे हैं, तो हमारा मूल्यांकन करने का सबसे तेज़ तरीका वही है जो किसी का भी मूल्यांकन करने का है: नमूने मांगें, ऊपर दिए गए कठिन प्रक्रिया संबंधी प्रश्न पूछें, और देखें कि आपको कितनी जल्दी वास्तविक उत्तर मिलते हैं। आप हमसे यहाँ संपर्क कर सकते हैं topsayautomotive.com या सीधे Smart PDLC Film लाइन ब्राउज़ करें।

PDLC फिल्म कितनी तेज़ी से स्विच होती है?मिलीसेकंड में। स्विच दबाएँ और जब तक आप उस पर नज़र डालते हैं, ग्लास पहले से ही स्पष्ट या पहले से ही निजी हो चुका होता है।

यह कितनी बिजली का उपयोग करती है?स्विच करते समय प्रति वर्ग मीटर कुछ वाट, स्थिति बनाए रखते समय उससे कम। इसे पूरे दिन फ्रॉस्टेड रखने पर लगभग कुछ भी खर्च नहीं होता।

क्या इसे उस ग्लास पर फिट किया जा सकता है जो मेरे पास पहले से है?हां। स्वयं-चिपकने वाली PDLC फ़िल्म मौजूदा खिड़कियों और विभाजनों पर बंध जाती है, जो आमतौर पर ग्लेज़िंग को बदलने से कहीं अधिक सस्ता और तेज़ होता है। सतह साफ और सपाट होनी चाहिए, और बसबार को सावधानी से संभालने की आवश्यकता होती है, इसलिए एक प्रशिक्षित इंस्टॉलर इसके लायक है।

स्वयं-चिपकने वाली फिल्म बनाम लैमिनेटेड ग्लास, कौन सा?स्वयं-चिपकने वाली फिल्म रेट्रोफिट, इंटीरियर और पहले से सड़क पर मौजूद किसी भी चीज़ के लिए। लैमिनेटेड फिल्म को ग्लास सैंडविच के अंदर रखता है, जिससे बेहतर टिकाऊपन, किनारे की सुरक्षा और सुरक्षा प्रदर्शन मिलता है, जो नए ग्लास और OEM अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।

एक कस्टम प्रोजेक्ट के लिए विकास में कितना समय लगता है? कॉन्सेप्ट से प्रोडक्शन तक एक मानक इटरेशन कई हफ़्तों से लेकर कुछ महीनों तक चलता है। असामान्य आकार, बड़े पैनल, या विशेष कंट्रोलर प्रोटोटाइपिंग और वैलिडेशन चरणों को बढ़ा देते हैं। ऐसे निर्माता के साथ काम करना जिसके पास इन-हाउस प्रोडक्शन और टेस्टिंग हो, इसे छोटा कर देता है, क्योंकि इसमें कोई तीसरा पक्ष शामिल नहीं होता।

आपूर्तिकर्ता मुझे कौन से परीक्षण दिखा सकता है? पारगम्यता, धुंधलापन और धुंधलापन एकरूपता, स्विचिंग गति, स्विचिंग चक्र सहनशीलता, आसंजन और छीलने की ताकत, मौसम प्रतिरोध, और विद्युत सुरक्षा। केवल दावे नहीं, रिपोर्ट मांगें।

क्या यह UV और गर्मी को रोकता है? PDLC फिल्म को UV-अवरोधक और सौर-नियंत्रण परतों के साथ बनाया जा सकता है। गर्मी अस्वीकृति निर्माण पर निर्भर करती है, इसलिए अपनी आवश्यकताओं को स्थापना के बाद के बजाय योजना के दौरान निर्दिष्ट करें।

क्या इसे कस्टमाइज़ किया जा सकता है?हाँ। आकार, आकृतियाँ, बसबार की जगह, टिंट और प्रिंटेड ग्राफ़िक्स सभी विकल्प हैं। कस्टम बसबार प्लेसमेंट ही वह चीज़ है जिससे वायरिंग फ्रेम में गायब हो जाती है।

खरीदने के बाद मुझे क्या सहायता मिलती है?इंस्टॉलेशन मार्गदर्शन, वायरिंग और कंट्रोलर समस्या निवारण, वारंटी प्रबंधन, और दीर्घकालिक तकनीकी सहायता। OEM और ODM ग्राहकों को अपने स्वयं के ब्रांड के लिए दस्तावेज़ीकरण और पैकेजिंग सहायता भी मिलती है।